中新網(wǎng)長(zhǎng)沙2月27日電 湖南省交通運(yùn)輸廳辦公室27日就央視反映的保靖縣遷清公路建設(shè)審批周期長(zhǎng)、建設(shè)進(jìn)度滯后等問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)，稱(chēng)各相關(guān)部門(mén)將加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目的督查指導(dǎo)、落實(shí)到位項(xiàng)目建設(shè)資金，確保2017年9月建成通車(chē)。

　　2月25日，央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目報(bào)道湖南保靖縣遷清公路這段63公里“扶貧路”歷時(shí)5年仍未完工未修通，而作為湘西州路網(wǎng)的重要橫線(xiàn)，該路段建成后將有5萬(wàn)多群眾從中受益。

　　為盡快解決報(bào)道反映的問(wèn)題，2月26日，湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)胡偉林緊急召集廳、州、縣相關(guān)部門(mén)調(diào)度相關(guān)情況，研究部署下一步工作措施。

　　調(diào)度會(huì)上，胡偉林表示，湖南交通運(yùn)輸部門(mén)要積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，自覺(jué)接受新聞?shì)浾摫O(jiān)督，并以此為契機(jī)，加快推進(jìn)交通扶貧攻堅(jiān)各項(xiàng)工作。對(duì)遷清公路后續(xù)工程建設(shè)，湘西自治州和保靖縣務(wù)必加強(qiáng)組織、精心調(diào)度，確保2017年9月建成通車(chē)。同時(shí)廳、州、縣共同努力，積極籌措、落實(shí)到位項(xiàng)目建設(shè)資金。省廳及相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的督查指導(dǎo)，確保工程質(zhì)量和施工安全，將項(xiàng)目建成發(fā)展路、致富路、幸福路。

　　遷清公路為湖南省“十一五”期干線(xiàn)公路建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，全長(zhǎng)63公里，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2012年10月開(kāi)工，工期36個(gè)月。目前，該項(xiàng)目已建成通車(chē)23公里，其余路段路基工程已基本完成。按照中央、省確定的公路建設(shè)事權(quán)與支出責(zé)任劃分的原則，遷清公路作為省道建設(shè)項(xiàng)目，湘西自治州為責(zé)任主體，國(guó)省按投資政策給予補(bǔ)助，州、縣籌集其余配套資金。該項(xiàng)目預(yù)算金額48477萬(wàn)元，國(guó)省補(bǔ)助按“十二五”干線(xiàn)公路標(biāo)準(zhǔn)核定，共計(jì)20965萬(wàn)元，已全部下達(dá)，其余27512萬(wàn)元由州、縣負(fù)責(zé)籌集。

　　湖南省交通運(yùn)輸廳稱(chēng)，一直以來(lái)，湖南省在制定交通投資政策時(shí)，按照差異化原則，充分考慮湘西地區(qū)財(cái)力水平和脫貧攻堅(jiān)實(shí)際，盡可能增加了湘西等貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目國(guó)省投資比重。經(jīng)省政府批準(zhǔn)的湖南省“十二五”普通公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)中，湘西自治州的三級(jí)路300萬(wàn)元/公里，全省最高(大湘西地區(qū)200萬(wàn)元/公里，一般地區(qū)150萬(wàn)元/公里)。

　　按照“放管服”改革要求，近年來(lái)湖南省交通運(yùn)輸廳陸續(xù)取消和下放了一批交通運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)，國(guó)省干線(xiàn)公路前期工作的施工圖設(shè)計(jì)審批、施工許可已下放；農(nóng)村公路、非國(guó)省干線(xiàn)公路設(shè)計(jì)審批、施工許可、工程驗(yàn)收等已全部下放。

　　據(jù)了解，導(dǎo)致該項(xiàng)目進(jìn)度滯后的主要原因，一是項(xiàng)目地形地質(zhì)條件復(fù)雜。全部為沿河線(xiàn)，懸崖峭壁較多，施工過(guò)程中塌方、滑坡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生(累計(jì)發(fā)生40余處)。同時(shí)項(xiàng)目途經(jīng)鳳灘電站和碗米坡電站兩大庫(kù)區(qū)，沿線(xiàn)無(wú)施工便道，土石方調(diào)配、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)和材料運(yùn)輸都極其困難，施工難度大。且受庫(kù)區(qū)水位變化影響，項(xiàng)目控制性工程甘蘭坪大橋由90米跨徑拱橋變更為110米跨徑拱橋，前后耗時(shí)一年之久。而該項(xiàng)目國(guó)省補(bǔ)助資金已全部到位，需地方自籌的資金仍有13500萬(wàn)元未到位。