央廣網(wǎng)廣州1月29日消息（記者何偉奇 通訊員穗工信宣）1月29日，記者從廣州市工業(yè)和信息化局獲悉，2020年，廣州汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)295.21萬輛，其中新能源汽車7.98萬輛，同比增長17.3%。

　　廣州是全國三大汽車生產(chǎn)基地之一，已初步形成了日系品牌、歐美品牌和中國品牌共同發(fā)展的多元化汽車品牌格局。去年出臺(tái)了《廣州市促進(jìn)汽車生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》，從提振新能源汽車消費(fèi)、鼓勵(lì)汽車加快更新?lián)Q代、營造汽車消費(fèi)環(huán)境等方面支持汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，實(shí)施新能源汽車綜合性補(bǔ)貼、純電動(dòng)高級(jí)巡游車綜合性補(bǔ)貼、老舊汽車置換和報(bào)廢補(bǔ)貼、中小客車增量指標(biāo)競價(jià)補(bǔ)貼等。在相關(guān)措施的促進(jìn)下，廣州市汽車產(chǎn)值從去年6月份開始連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)了單月產(chǎn)值兩位數(shù)增長，全年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量295.21萬輛，累計(jì)增速1.2%。

　　另一方面，廣州加快布局發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)。廣州目前正積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群和示范區(qū)建設(shè)，在產(chǎn)業(yè)集群上，廣州聯(lián)合深圳、惠州三市共同打造的廣深惠智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)7340億元，不僅擁有廣汽、比亞迪等20多家整車制造企業(yè)，還擁有華為、德賽西威等一批智能網(wǎng)聯(lián)龍頭企業(yè)，以及文遠(yuǎn)知行、小馬智行、裹動(dòng)智駕、元戎啟行等全球領(lǐng)先的智能駕駛高成長企業(yè)，其構(gòu)建的“整車制造+網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+汽車電子”產(chǎn)業(yè)融合格局，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案、算法與芯片、5G等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，汽車智能化領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新水平居世界前列。廣汽與華為、騰訊、科大訊飛、德賽西威等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合在自動(dòng)駕駛部分領(lǐng)域達(dá)到國際領(lǐng)先水平，有望率先構(gòu)建我國第一條完整的自主可控智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)的建設(shè)上，廣州支持廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心有限公司牽頭，會(huì)同華為、百度、高新興、廣信投、公交集團(tuán)、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等13家企業(yè)，聯(lián)合開展車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)規(guī)范體系的研究與編制，并加快開展基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用場景建設(shè)、封閉式測試場建設(shè)等，作為國內(nèi)第一個(gè)批準(zhǔn)5G遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛測試、第一個(gè)認(rèn)可其他地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試許可、第一個(gè)開展Robotaxi試運(yùn)營和自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)和第一個(gè)發(fā)放載客測試牌照的城市，廣州自動(dòng)駕駛封閉測試成本維持全國最低水平，共發(fā)放43張自動(dòng)駕駛路道路測試牌照，數(shù)量居全國前列；開放78條156.29公里測試路段，開放路段長度居全國前列。

　　在改革創(chuàng)新率先開展自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營方面，廣州牢固樹立新發(fā)展理念，主動(dòng)適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展趨勢，加快自動(dòng)駕駛汽車多場景、多車型示范應(yīng)用，鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛模式、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新，按照“有安全員測試-有安全員商業(yè)化運(yùn)營-無安全員測試-無安全員商業(yè)化運(yùn)營”的“四步走”戰(zhàn)略，匯聚技術(shù)、智力、產(chǎn)業(yè)等資源，在優(yōu)化和銜接道路測試工作的基礎(chǔ)上，推動(dòng)廣州市人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)以及黃埔、南沙等道路測試先行試點(diǎn)區(qū)發(fā)揮“先行先試”制度優(yōu)勢，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從科研測試到商業(yè)化落地轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車有序發(fā)展。