機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持重啟兩次,第三次終于死機(jī)了 昨天下午,隨著降雪量不斷增大,飛機(jī)除防冰和跑道清雪保障進(jìn)度開始放緩,烏魯木齊進(jìn)出港航班流控嚴(yán)重,終于在15時(shí)50分,機(jī)場(chǎng)首次當(dāng)機(jī),關(guān)閉實(shí)施清雪。18時(shí)10分機(jī)場(chǎng)第二次關(guān)閉清雪,雖然19時(shí)28分再次開放,但僅僅半個(gè)小時(shí)后,機(jī)場(chǎng)徹底死機(jī)了,開始了長(zhǎng)達(dá)14個(gè)小時(shí)的連續(xù)關(guān)閉。 “長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉機(jī)場(chǎng)是個(gè)艱難的決定!蹦虾叫陆止具\(yùn)行指揮中心正在值班的簽派員司淑敏介紹說:“機(jī)場(chǎng)從八點(diǎn)鐘開始關(guān)閉,僅19號(hào)當(dāng)天南航受影響的航班就達(dá)到了36了,整個(gè)機(jī)場(chǎng)受影響的航班則超過了100個(gè),而且機(jī)場(chǎng)關(guān)閉不光是對(duì)今天的航班有影響,明天的很多后續(xù)航班也會(huì)因?yàn)闆]有飛機(jī)可用而被迫延誤甚至取消!