央廣網(wǎng)北京9月21日消息（記者何微）今日，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，在部分線路增開(kāi)客貨列車。同時(shí)，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。

　　從9月21日起，鐵路部門將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。

　　京滬高速鐵路是中國(guó)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。線路于2008年開(kāi)工，2011年6月30日通車，全長(zhǎng)1318公里，縱貫京、津、滬三大直轄市和冀、魯、皖、蘇四省。京滬高鐵總投資約2200余億元，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。

　　中國(guó)鐵路總公司表示，“復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng)，將為沿線各大中心城市之間乘客出行提供更多選擇，更好地滿足廣大旅客對(duì)不同速度等級(jí)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/div>

　　2017年鐵路部門分別在1月5日、4月16日及9月21日共進(jìn)行3次調(diào)圖。如此頻繁的調(diào)圖其目的就是為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，最大化的運(yùn)用鐵路運(yùn)能，為民眾出行提供更加方便、快捷和多樣化的選擇。此次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路即將迎來(lái)國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”客流集中的考驗(yàn)。

　　此次新運(yùn)行圖的實(shí)施，武漢至九江高速鐵路今日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，初期安排開(kāi)行動(dòng)車組列車26對(duì)，首次開(kāi)行8對(duì)G字頭列車，將進(jìn)一步拉近湖北與江西間的時(shí)空距離。此外，鐵路部門還將增開(kāi)西安北至福州、武漢至溫州南、北京南至青島北、蘭州西至南昌西等客運(yùn)需求旺盛方向動(dòng)車組列車17對(duì)，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行區(qū)段13.5對(duì)，增開(kāi)貨物列車236列。