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從貨輪老大到客運(yùn)“明珠” 中國(guó)船舶工業(yè)需要華麗轉(zhuǎn)身

2016-07-08 10:26:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京7月8日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論》報(bào)道,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司近日與意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在上海正式簽署郵輪造船合資公司協(xié)議。雙方將合資設(shè)立郵輪設(shè)計(jì)建造公司。郵輪被稱為造船業(yè)“皇冠上的明珠”,設(shè)計(jì)建造大型郵輪被稱為“技術(shù)與藝術(shù)”的最佳融合,很大程度上代表著一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新與工業(yè)制造的綜合能力。如今中國(guó)即將與世界共享這顆“產(chǎn)業(yè)明珠”,有著什么樣的意義? 

  經(jīng)濟(jì)之聲評(píng)論員韓志峰做出評(píng)論:郵輪“中國(guó)造”,四兩撥千斤。

  被稱為“海上移動(dòng)度假村”的郵輪,一直以來都帶著歐美情調(diào)、富豪標(biāo)簽。如今,它越來越走近普通人的生活,并開始有了中國(guó)制造的影子。近日,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司與意大利芬坎蒂尼集團(tuán)正式簽署協(xié)議,雙方將合資設(shè)立郵輪設(shè)計(jì)建造公司,標(biāo)志著中國(guó)制造郵輪項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段。

  這被認(rèn)為是一個(gè)里程碑事件,中國(guó)幾代造船人的夢(mèng)想正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)!造一艘郵輪,為什么需要幾代人孜孜以求?這聽起來有些令人費(fèi)解。目前中國(guó)造船業(yè)的全球市場(chǎng)占有率高達(dá)近50%,遠(yuǎn)超韓國(guó)和日本,居世界第一。擁有這么強(qiáng)大的造船能力,為何造不出一艘郵輪?因?yàn)橹袊?guó)造船行業(yè)雖然在“量”上領(lǐng)先,“質(zhì)”上卻還有不小差距。業(yè)內(nèi)專家說,郵輪特別是豪華郵輪,是高端裝備制造業(yè)的典型代表,建造難度要高于航空母艦和大型LNG船,是目前我國(guó)唯一沒有攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品。它是現(xiàn)代工業(yè)和城市建設(shè)的系統(tǒng)工程,涉及造船、機(jī)電、建筑、裝飾、文化、藝術(shù)等多個(gè)方面,附加值高,技術(shù)難度大,代表著一個(gè)國(guó)家的綜合科技水平。

  物以稀為貴。掌握了郵輪制造技術(shù),就等于掌握了巨大的市場(chǎng)。目前三家歐洲制造商瓜分了全球中大型郵輪90%以上的市場(chǎng)份額。日本三菱重工曾兩次獨(dú)立設(shè)計(jì)建造郵輪,都蒙受了巨額損失,但仍然堅(jiān)持不懈,就是因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)太誘人了。僅以中國(guó)為例,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)乘坐郵輪出境旅游的人數(shù)已經(jīng)從2005年的不足5000人,增長(zhǎng)到2015年的110萬人,年均增速超過40%。未來20年,中國(guó)每年乘坐郵輪出境旅游的人數(shù)有望超過1000萬,成為全球最大的郵輪旅游市場(chǎng)之一,能夠拉動(dòng)約5000億元人民幣的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。

  中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入老齡化社會(huì)和大眾休閑旅游時(shí)代,由此帶來的消費(fèi)結(jié)構(gòu)和需求變化,將催生更為巨大的消費(fèi)潛力,也有望成為郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大契機(jī)。因此,近年來我國(guó)出臺(tái)了一系列政策,引導(dǎo)和支持國(guó)產(chǎn)郵輪制造,今年《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)消費(fèi)帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)方案的通知》中,就明確“支持國(guó)內(nèi)造船企業(yè)與國(guó)外造船企業(yè)聯(lián)合生產(chǎn)制造大型郵輪項(xiàng)目”。

  打上“中國(guó)制造”標(biāo)簽的郵輪正在蓄勢(shì)、等待遠(yuǎn)航,這看起來只是行業(yè)的轉(zhuǎn)型,實(shí)際上卻能夠拉動(dòng)投資,促進(jìn)消費(fèi),形成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力,起到“四兩撥千斤”的作用。

  從貨輪老大到客運(yùn)“明珠”,中國(guó)船舶工業(yè)需要華麗轉(zhuǎn)身。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員董焰表示看好這樣一個(gè)轉(zhuǎn)身。他說,隨著人們生活水平的提高,旅游的人數(shù)越來越多,旅行的方式也越來越廣。因此,過去一直不被看好的郵輪旅行可能也要逐漸很好地發(fā)展起來,適當(dāng)發(fā)展郵輪對(duì)于我們國(guó)家旅游事業(yè)的發(fā)展有一定好處。

編輯:趙亞蕓

關(guān)鍵詞:貨輪;郵輪;船舶行業(yè)

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