漫畫趙健

　　昨日，武昌尚隆路停車位旁，市民正在補(bǔ)繳停車費(fèi)。記者苗劍 攝

　　記者郭佳

　　昨日，《最高欠費(fèi)達(dá)2209元，“武漢停車”起訴5名賴賬車主》見報后，其中兩名車主通過武漢停車APP交全了欠款。更有不少車主意識到路邊停車收費(fèi)問題。家住漢口新華路的陳娟看到新聞后，連忙拿起手機(jī)查了查自家車是否有停車欠費(fèi)，結(jié)果，居然發(fā)現(xiàn)有7條停車欠費(fèi)，總共95元。

　　“雖然一直知道實(shí)施新的停車系統(tǒng)，但每次停車時，總沒見到收費(fèi)員，以為就不計費(fèi)呢。這樣的欠費(fèi)，能不能及時通知我們？”陳娟向“武漢停車”提出疑問。據(jù)了解，去年11月1日，隨著武漢智慧停車系統(tǒng)投入使用，市民反映褒貶不一：手機(jī)操作麻煩；在哪兒交費(fèi)；多交了費(fèi)怎么退？怎么沒有及時提醒欠費(fèi)？

　　昨日，收集了市民各種各樣的吐槽，記者親身體驗(yàn)了幾次路邊停車，采訪了武漢城投停車場公司運(yùn)營事業(yè)二部副部長林錚及多名停車巡管員，對市民的問題一一解答。

　　沒見到收費(fèi)員

　　就不會計費(fèi)？

　　不少市民和陳娟一樣，以為沒見到收費(fèi)員，所以就不用繳費(fèi)�！捌鋵�(shí)不然，車進(jìn)入車位，智能系統(tǒng)就記錄時間，你以為沒有與停車巡管員打照面，但他們會在經(jīng)過車時，掃下車牌，系統(tǒng)會將時間與車牌統(tǒng)一，形成停車信息記錄�！绷皱P解釋。

　　昨天9：34，記者將車停入工農(nóng)兵路上印有編碼的停車位里。9：59，記者守在車旁25分鐘后，身著黃灰色服裝的停車巡管員騎著電動車過來，胸前銘牌印有“武漢停車公司”、姓名和工號。這位巡管員姓寧，今年50多歲，負(fù)責(zé)管理周邊80多個停車位。

　　問他怎么收費(fèi)時，他建議記者下載“武漢停車”APP或微信關(guān)注“武漢停車官微”，“不收現(xiàn)金。”

　　“那我要是停了40分鐘（30分鐘內(nèi)免費(fèi)），沒碰到您，開車走了，那算是計費(fèi)了嗎？”記者問。

　　“30分鐘內(nèi)，我肯定會巡過來，掃你的車牌，錄入系統(tǒng)。這樣就會產(chǎn)生計費(fèi)�！睂帋煾嫡f。寧師傅解釋，有些市民稱停車沒見到巡管員，所以不知道是否收費(fèi)。那是很多人停車后走了，巡管員來掃了碼，等車主回來，巡管員又走了。所以太多的“錯過”，讓大家以為沒有人管。

　　不過，體驗(yàn)的24小時內(nèi)，記者在3個不同的、有編碼的停車位停車均超過30分鐘，總共收到兩條繳費(fèi)記錄。

　　少了一次繳費(fèi)，記者惴惴不安。林錚說，停車收費(fèi)一般情況以系統(tǒng)有記錄為準(zhǔn)，不以自己的感覺、判斷為準(zhǔn)。

　　沒關(guān)注“停車收費(fèi)”

　　誰來告訴我欠費(fèi)了？

　　昨天，記者和市民陳娟遇到的情況相似，一查，才知道自己欠費(fèi)了。但如果不是自己查，誰來告訴我欠費(fèi)了呢？

　　“查了一下，你的欠費(fèi)不足50元，所以平常停車時還沒收到我們的小黃條�！睂帋煾嫡f，“無論在哪兒停車，巡管員一掃，發(fā)現(xiàn)欠費(fèi)金額達(dá)到50元以上時，會陸續(xù)在車主車窗上貼催費(fèi)通知單�！�

　　林錚介紹，他們也收到不少市民關(guān)于“欠費(fèi)卻不知情”的投訴，為此，將從三個方面改進(jìn)服務(wù)：近期將對手機(jī)號捆綁了車牌號的用戶終端APP界面設(shè)計提醒；抓緊推出短信提醒功能，對沒有下載APP的用戶及時短信提醒；對欠費(fèi)大額車主貼黃色催費(fèi)單，對小額甚至是初次欠費(fèi)的車主貼溫馨告知單。

　　記性差莫選“后付費(fèi)”

　　可能幫后來的車?yán)U了費(fèi)

　　網(wǎng)友“周楓110”曾吐槽停車1小時，APP顯示2個半小時，他進(jìn)行了投訴。昨天，記者通過短信詢問他結(jié)果如何，他回復(fù)說，投訴有用，那條收費(fèi)信息系統(tǒng)刪除了。也有市民說，聽說要到指定的停車站點(diǎn)去繳費(fèi)，真麻煩！另一些市民擔(dān)心資金安全不想用手機(jī)轉(zhuǎn)賬，那怎么交費(fèi)？

　　昨天上午10時，記者在工農(nóng)兵路讓寧師傅教如何操作時，從下載到使用，前后不到5分鐘。11：36，記者在育才街又一次體驗(yàn)時，同樣“守株待兔”15分鐘內(nèi)等來了巡管員龔師傅。她讓記者微信關(guān)注“武漢停車官微”。兩次體驗(yàn)產(chǎn)生的停車費(fèi)，都是在記者開車離開停車位后20秒，系統(tǒng)就自動劃賬3元，顯示了余額。

　　針對網(wǎng)友“周楓110”所反映的問題，林錚承認(rèn)，新停車系統(tǒng)的確出現(xiàn)過這樣的問題，市民投訴后，公司會對設(shè)備進(jìn)行檢查、核實(shí)，對自動付費(fèi)的賬戶，退還多收費(fèi)用。

　　據(jù)了解，目前，有手機(jī)微信、APP、網(wǎng)站、電話四種繳費(fèi)方式，不存在部分市民說的要到指定站點(diǎn)繳費(fèi)的說法。如果有些市民不會自己操作繳費(fèi)，微信和APP都開設(shè)了“代理補(bǔ)交”一欄，專門為不愿或不方便用手機(jī)繳費(fèi)的市民設(shè)置，請朋友或親戚用這種方法幫著代繳就可以了。

　　不過，記者體驗(yàn)后建議，選擇“自動付費(fèi)”，不要選擇“后付費(fèi)”�！昂蟾顿M(fèi)”是車開走后付費(fèi)，但很多人會忘記，有可能就幫后來停車的人繳了費(fèi)。

　　兩種停車位

　　都能放心停嗎？

　　記者探訪發(fā)現(xiàn)，目前，武漢街頭出現(xiàn)了有編碼的停車位、沒編碼的劃線停車位。沒編碼的停車位能停嗎？

　　在育才街，記者所停的有編碼停車位的對面，是以前舊的停車位，沒有編碼，停滿了車。巡管員龔師傅介紹，舊的停車位停車不收費(fèi)，也不屬于違停。

　　對此，武漢市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，只要是正規(guī)的停車位，不管有沒有編碼，都是公共停車位，市民可以放心停車。

　　林錚解釋，他們負(fù)責(zé)管理收費(fèi)的是有編碼的停車位。