美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日宣布,將在現(xiàn)有員工基礎(chǔ)上裁員9%,意味著近4000人將失去“飯碗”。特斯拉創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官馬斯克表示,本次裁員很艱難,但是必須的。
本次裁員將波及工程、銷售和其他一線工作崗位,但考慮到未來將投產(chǎn)特斯拉電動(dòng)皮卡和緊湊型SUV,生產(chǎn)線上的員工未受波及。這已不是特斯拉首次裁員。去年秋天,在評(píng)估公司年度業(yè)績(jī)表現(xiàn)后,特斯拉裁掉了400個(gè)以上的工作崗位。
馬斯克在一份電子郵件中說,他非常感謝那些即將離開崗位、一直辛勤工作的同事們,特斯拉會(huì)基于他們?yōu)楣镜姆⻊?wù)年限提供相當(dāng)可觀的工資及股票補(bǔ)償。馬斯克還稱,經(jīng)過多年磨礪,特斯拉迅速發(fā)展,但也出現(xiàn)了大量“重疊崗位”,且一些過去有價(jià)值的工作崗位現(xiàn)在已經(jīng)不合時(shí)宜。馬斯克說,特斯拉距離“助力世界使用更為清潔的能源”這一目標(biāo)還很遙遠(yuǎn),除非“我們最終可以宣稱自己具有可持續(xù)盈利的能力”。
特斯拉本次裁員,被視為公司進(jìn)行重組、力爭(zhēng)兌現(xiàn)盈利承諾的最新一次嘗試。
在本月早些時(shí)候舉行的公司年度股東大會(huì)上,馬斯克表示,期待公司能在下一個(gè)財(cái)季取得盈利。在其長(zhǎng)達(dá)15年的運(yùn)營(yíng)史上,還沒有一個(gè)財(cái)年實(shí)現(xiàn)盈利,并且只有兩個(gè)季度凈利潤(rùn)為正。特斯拉今年一季度總運(yùn)營(yíng)收入為34.09億美元,高于去年同期,但當(dāng)季凈虧損接近7.85億美元,同比幾乎翻倍,創(chuàng)下這家電動(dòng)汽車企業(yè)的紀(jì)錄。
財(cái)報(bào)分析,現(xiàn)金支出劇增,很大程度上是Model 3增產(chǎn)緩慢造成。Model 3是特斯拉研發(fā)和生產(chǎn)的電動(dòng)轎車,主打大眾市場(chǎng)。Model 3當(dāng)季末連續(xù)三個(gè)星期產(chǎn)量超過2000輛,距馬斯克去年所定每星期5000輛的目標(biāo)仍相去甚遠(yuǎn)。每星期生產(chǎn)5000輛Model 3,是確保這家企業(yè)盈利的底線。依照美聯(lián)社的說法,“燒錢”態(tài)勢(shì)將迫使特斯拉加大借貸或出售股份力度,以籌得更多資金。
為了增強(qiáng)投資者信心,馬斯克近期還增持了特斯拉股票。監(jiān)管文件顯示,馬斯克本月7日買入大約985萬美元特斯拉股票,為2017年3月以來最大規(guī)模增持。馬斯克先前已經(jīng)是特斯拉最大股東。據(jù)美國(guó)彭博新聞社數(shù)據(jù),這次買入后,馬斯克所持特斯拉股份比例接近20%。
目前,華爾街對(duì)特斯拉的態(tài)度截然相反。做空機(jī)構(gòu)認(rèn)為,特斯拉的“燒錢”模式已經(jīng)難以持續(xù),可能會(huì)危及現(xiàn)金流安全。但美國(guó)著名投資人喬治·索羅斯基金管理公司當(dāng)季買入價(jià)值3500萬美元的特斯拉可轉(zhuǎn)債,這些可轉(zhuǎn)債可以轉(zhuǎn)換成特定數(shù)量的普通股,將在2019年3月到期。